Jangan Ngaku Suka Banget sama Tamiya Kalau Nggak Tahu 7 Fakta Penting Ini!

Kenal sama Dash Emperor atau Magnum Saber? Selamat, artinya kamu sudah cukup tua saat ini. Haha! Dua karakter tadi memang terkenal banget di era tahun 1980-an akhir dan 1990-an lewat sebuah mobil-mobilan bernama Tamiya. Rasanya jaman itu, semua anak pengin punya Tamiya, otak-atik mobilnya, dan ngadu sama temen buat lihat mobil siapa yang paling keren.
Nah, setahun terakhir, ternyata Tamiya mulai hits lagi! Di balik keseruan koleksi, modifikasi, sampai balapan, kamu harus tahu beberapa poin penting soal mobil kecil ini biar kamu dianggap penggemar Tamiya sejati.

Bukan Tamiya Namanya

Sesungguhnya, Tamiya itu adalah nama merk! Tamiya memang merk dari perusahaan pencipta mainan mobil kecil tersebut. Tapi nama sebenernya mobil kecil ini adalah Mini 4WD (4 wheels-drive). Kenapa 4WD? Soalnya dalam konsep aslinya, Tamiya itu memang dirancang semua rodanya bergerak.
Merk Tamiya sendiri sudah terbukti terjamin kualitasnya. Plastiknya kuat dan nggak gampang patah atau rusak. Tapi memang sih buat satu mobil Mini 4WD bermerk Tamiya ini terbilang mahal, rata-rata sekitar Rp100-150 ribu untuk yang standard aja. Yaa.. buat tipe-tipe orang yang “biar punya” gitu aja. Kalau edisi spesial atau yang tergolong langka di Indonesia, seperti seri Dash Emperor tertentu, harganya bisa mencapai Rp1 juta!

Yang Paling Keren, Bagus, dan Banyak Dicari Orang

Asal kamu tahu, orang-orang yang mau beli Tamiya rata-rata yang dicari bukan seri tertentu lho, melainkan chasis yang dipakai. Yang paling sering dicari itu adalah seri Tamiya yang menggunakan chassis TZ (Super TZ atau TZ-X). Contohnya, Beat Magnum, Buster Sonic, dan beberapa seri lainnya. Rata-rata yang sering pakai Tamiya dengan chasis ini punya alasan daya tahan chasissnya yang kuat dan seimbang.

Ada Tiga Kelas Balapan

Saat ini ada tiga kelas balapan untuk mobil Mini 4WD, yaitu STB (Standard Tamiya Box), STO (Standard Tamiya Original), dan Japan Style. Sebenernya STO dan Japan Style nggak jauh beda, tapi Japan Style lebih keren dan stylish aja tampilannya.
STB itu benar-benar balapan dengan mobil Mini 4WD yang semua partsnya dari box yang kita beli. Kita cuma boleh ganti atau modifikasi ban, roller plastic, sama dinamo aja. Benar-benar biasa banget. Tapi kelas ini terbilang banyak peminatnya karena semua orang punya kesempatan yang sama buat menang.

http://mozaic.co.id/male/jangan-ngaku-tahu-suka-banget-sama-tamiya-kalau-nggak-tahu-7-fakta-penting-ini/

Tamiya Interesting History

Sekedar Melengkapi, agar di TCV ada thread post mengenai sejarah Tamiya :D lagi iseng browsing, gak sengaja menemukan artikel mengenai sejarah tamiya, jadi inget masa anak2 sempet ikut meramaikan & berkecimpung d dunia mobil balap yang satu ini.

Masih ingat tentunya dengan jenis mobil mainan yang sudah ngetop dari tahun 80 an ini. Ya, ini adalah mobil balap mainan yang sering disebut dengan Tamiya. Pada awalnya, Tamiya adalah mainan anak-anak yang di desain dan di modif sedemikian rupa sehingga membuat mealaju kencang, terlebih lagi seri Mini 4WD. Oleh karena spare partnya yang mahal, Tamiya ini lebih cocok bila disebut mainan orang dewasa.

Jika anda menyempatkan dirin berjogging pagi di pagi Minggu seputar murjani. Maka akan anda temui orang yang menjual jenis mainan ini. Harga bervariasi, tergantung kualitas tentunya. Dari harga 15 ribu sampau 500 ribu. Gunawan misalnya, anak berumur lima tahun ini begitu tercenang melihat kecepatan mobil mainan yang sungguh luar biasa itu. “Pengen punya, mau minta belikan sama mama,” katanya sambil menarik tangan ibunya.

Namun tahukan sebenarnya, Tamiya adalah sebuah merk perusahaan mainan asal Jepang yang didirikan oleh pria bernama Yoshio Tamiya. Karena terus berkembang, Tamiya pun akhirnya dikenal sebagai “First in Quality Around the World”. Perlombaan Tamiya pun sering diadakan sampai hari ini. Meski tak sesering dulu. Hanya karena pertama kali dan masuk di Indonesia adalah merk Tamiya, maka sampai sekarang mainan ini disebut Tamiya.

Meski demikian, Tamiya Mini 4WD merupakan jenis mainan yang sangat susah dan penuh tantangan. Karena usaha yang dilakukan untuk menjadikannya mobil yang berlari kencang diperlukan banyak perhatian dari segala aspek. Seperti misalnya diameter ban, jenis ban yang digunakan, ukuran gear yang pantas untuk kondisi sirkuit, model dan jenis bearing, kapasitas, merk baterai, dan segala spare part lainnya.


http://faturr24.blogspot.com/2012/11/apa-itu-tamiya.html

Mengenal Bagian Atau Komponen Mobil Tamiya

Mobil tamiya disusun dari bagian atau komponen mobil tamiya yang bersifat utama dan pendukung atau upgrade. Mobil mini 4WD atau yang sering disebut sebagai tamiya merupakan kit mainan jenis mobil-mobilan yang disusun dari beberapa komponen utama dan komponen pendukung. Dalam penjualan kit mobil tamiya pada umumnya didalam box atau kemasan tersebut telah lengkap dengan komponen-komponen utama dan komponen pendukung suatu mobil tamiya sesuai merk tipe atau jenis kit mobil tamiya tersebut. Secara garis besar komponen-kompoenen untuk merakit sebuah mobil tamiya atau mini 4wd dapat memiliki fungsi sebagai berikut.

Fungsi Komponen Tamiya

Beberapa komponen utama dan komponen pendukung untuk merakit sebuah mobil mini4wd memiliki nama dan fungsi yang berbeda. Beberapa komponen utama sebuah mobil tamiya adalah sebagai berikut.

1. Chassis

Chassis adalah komponen utama dalam merakit mobil tamiya, chassis terdiri dari beberapa frame atau bagian yang berfungsi untuk menggabungkan atau menyatukan komponen-komponen yang lain sehingga menjadi mobil tamiya yang utuh. Pada mobil tamiya atau mini 4wd, chassis adalah frame utama yang terletak pada bagian bawah mobil yang berfungsi sebagai komponen untuk menempatkan komponen-komponen  tamiya yang lain. Tanpa adanya chassis, mobil tamiya atau mini 4wd tidak mungkin berjalan. Pada umumnya komponen tune-up juga dipasang pada bagian chassis. Jadi peranan chassis cukup penting dalam mini 4wd. Tipe chassis mobil tamiya ada beberapa macam diantaranya chasis tamiya dengan mesin dibelakang (chassis zerro, chassis super 1, chassis TZ, chassis super 2 dan chassis AR), chassis tamiya dengan mesin di depan (chassis FM) dan chasis tamiya dengan mesin ditengah (chassis pro, chassis MA).

2. Motor

Motor adalah mesin yang didisain untuk mengubah energi listrik dari batere menjadi gerakan mekanik. Motor yang dipakai pada mobil mini 4wd atau tamiya biasa juga disebut sebagai dinamo. Motor atau dinamo tamiya berfungsi sebagai mesin penggerak, sehingga gear dapat memutar roda mobil tamiya. Agar mobil tamiya dapat melaju dengan baik, mobil tamiya membutuhkan mesin atau yang tepat. Karakteristik dalam pemilihan motor atau dinamo biasanya terdiri atas dua hal, yaitu putaran mesin atau sering disebut sebagai RPM dan tenaga yang mampu dihasilkan mesin atau sering disebut sebagai Torque. RPM berkaitan langsung dengan top speed yang akan dimiliki mobil. Semakin tinggi nilai RPM-nya semakin tinggi top speed-nya. Sedangkan Torque berkaitan langsung dengan akselerasi (percepatan). Semakin tinggi Torque-nya semakin tinggi pula akselerasi yang akan dimiliki mobil.

3. Gear

Gear adalah suatu komponen mobil mini 4wd yang berputar pada mesin dan as roda mobil yang memiliki sejumlah gigi. Gear mobil mini4wd atau tamiya berfungsi untuk mengirimkan puatran dan tenaga dari mesin ke roda mobil mini4wd.  Suatu mesin yang memakai gear dapat mengubah kecepatan, besar kekuatan, dan arah dari sumber tenaga (mesin). Ada beberapa hal yang dapat diuraikan dari seting gear ini, tapi yang paling penting dari gear adalah gear ratio. Gear ratio adalah perbandingan putaran antara motor dengan roda. Contohnya, jika gear dengan ratio 4:1, maka saat motor berputar 4 kali maka ban berputar 1 kali. Gear dengan ratio gear kecil, seperti 4:1, akan menghasilkan speed yang besar. Sedangkan dengan ratio gear yang lebih besar seperti 5:1, akan lebih menghasilkan akselerasi.

4. Roda

Roda dapat didefinisikan sebagai benda yang berbentuk lingkaran yang dipasang sebagai tumpuan atau pijakan mobil tamiya pada track dengan tujuan dapat mempermudah pergerakan karena permukaan gesek yang relatif lebih sedikit. Roda pada mobil tamiya atau mini 4wd bisa dikatakan sebagai “kaki” yang digunakan untuk berjalan. Semua mobil tamiya bergerak menggunakan roda. Roda mobil tamiya terdiri atas dua bagian, yaitu velg dan ban. Baik velg ataupun ban yang dipakai punya kategori dan ukuran yang berbeda. Pemilihan kategori dan ukuran bergantung pada kebutuhan saat balapan. Misalnya, dibutuhkan mobil yang punya top speed tinggi, maka dapat dipakai velg ukuran besar dengan ban yang punya permukaan sentuh sedikit (narrow). Karena pemilihan ban yang akan dipakai akan mempengaruhi performa dari mobil tamiya.

5. Roller

Roller memiliki pengertian mirip dengan roda, tetapi roller memiliki fungsi yang berbeda. Roller memiliki fungsi sebagai kemudi agar mobil tamiya dapat berbelok pada tikungan track. Selain itu roller juga berfungsi untuk mengurangi gesekan saat berbelok, oleh karena itu pada saat berbelok hanya roller yang boleh bersentuhan dengan dinding track. Roller penting untuk mobil mini 4wd, karena tanpa roller mobil akan kesulitan saat melaju di track balap, atau efek terparahnya mobil bisa saja terpelanting dan rusak karena bergesekan dengan dinding track pada saat melaju di lintasan. Ada beberapa hal penting dalam pemilihan roller karena akan mempengaruhi performa mobil, yaitu ukuran, lokasi pemasangan roller, dan sudut kemiringan pemasangan roller. Jenis roller tamiya pun cukup beragam seperti roller plastik, roller alumunium, dan roller yang bagus menggunakan ball bearing. Jenis roller yang berbeda akan menghasilkan performa yang berbeda pula.

6. Kap Atau Body Mobil Mini 4WD

Kap atau body mobil biasanya tersedia dalampaket pembelian mobilmini 4wd. Karena body atau kap mobil biasanya menjadi penentu seseorang membeli mobil mini 4wd tersebut. Body tamiya bukan hanya sebagai “pemanis” atau sekedar agar terlihat seperti mobil, tapi juga sebagai pelindung. Body menutup sebagaian besar besar chassis dari atas dimana di dalamnya terdapat komponen penting seperti mesin, gear dan baterai. Body mobil akan menghasilkan “down force”, akibat gaya aerodinamik yang dihasilkan body tersebut. Gaya down force ini membuat mobil tertekan kebawah sehingga mobil lebih mencengkram track.

7. Batere

Batere adalah sumber energi listrik untuk motor atau mesin tamiya. Batere mobil tamiya dapat dianalogikan sebagai BBM pada kendaraan, oleh karena itu kualitas batre akan berpengaruh pada performa laju mobilmini 4wd. Tipe atau jenis batere yang digunakan untuk tamiya adalah tipe AA. Merk batere yang biasa digunakan dalam perlombaan diataranya Tamiya, Auldey, Sanyo, HW dan VMP.Semakin baik kualitas batere yang digunakan pada mobilmini 4wd maka sebakin baik pula laju mobil mini 4wd.

http://mini4wd.web.id/mengenal-bagian-atau-komponen-mobil-tamiya/